Deskripsi:
Mesin Uji Rpm kami untuk Flap Disc mengadopsi pengontrol putar mikrokomputer KWHG-1, yang dapat mewujudkan operasi kontrol numerik yang andal dan mengoperasikan data secara otomatis. Kedua, badan pesawat mengadopsi struktur kotak, yang memperkuat fungsi penyerapan goncangan. Pintu kotak yang berputar dilengkapi dengan kunci ganda mekanis dan elektronik, secara efektif menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh pembukaan pintu kotak yang tidak disengaja selama operasi. Sedangkan untuk mesin utama, kali ini kami menggunakan motor berkecepatan tinggi khusus dengan daya pengenal 1kw dan kecepatan putar 8.000 ~ 10.000 rpm, yang memiliki efisiensi operasi tinggi dan dapat dengan cepat menyelesaikan tugas.
Fitur:
1. Mesin Uji Rpm kami untuk Flap Disc memiliki pemicu thyristor digital baru dan fungsi pergantian tanpa beban relai, yang secara otomatis menjalankan prosedur yang relevan untuk menunjukkan situasi kesalahan ketika kesalahan terjadi, saat alarm dibunyikan.
2. Semua sakelar pemblokiran mesin adalah sakelar elektronik non-kontak, yang secara efektif dapat melindungi dari debu dan oli, mengurangi upaya dan biaya perawatan dan perbaikan.
3. Ini secara otomatis menghasilkan kurva akselerasi dan perlambatan dan mencatat semua data operasi, secara teratur mendeteksi dan menangani kesalahan. Setelah Anda mengatur kecepatan dan waktu, tekan tombol start dan itu akan mulai berjalan sepenuhnya secara otomatis, secara efektif mengurangi biaya tenaga kerja dan dengan cepat meningkatkan efisiensi.
Perhatian khusus sebelum digunakan
1. Berat penguji adalah 200 kg. Perawatan harus diambil untuk tidak melempar, memukul atau mengguncangnya dengan kuat saat menanganinya, dan kemiringannya harus ≤ 30 derajat.
2. Penguji harus dipasang pada bidang dalam ruangan yang stabil, dengan memperhatikan ventilasi dan tidak ada debu atau gas konduktif di sekitarnya yang dapat merusak logam atau merusak insulasi.
3. mesin uji harus ditenagai oleh AC 220v fase tunggal, rentang tegangan 220v±10%, arus maksimum 15A, frekuensi 50Hz. kabel harus memperhitungkan kapasitas beban catu daya.
4. Sakelar udara atau pelindung kebocoran bumi harus dipasang antara bodi dan catu daya untuk sepenuhnya mengisolasi tubuh dari catu daya.
5. Kawat bumi tubuh harus dipasang di tanah dan terhubung dengan andal ke bumi.
